Восточно-азиатский вояж у нас ещё не закончен: ведь я не вернулся в Питер. Что же теперь, так вечно и крутиться в зловещих медных горах Карабаша? Нет, конечно - надо рассказать и о процессе возвращения. А случилось это поездом восемьдесят восемь Челябинск - Санкт-Петербург (про себя я его сразу окрестил «ахт комма ахт»). Поезд красный, как малина, ( Read more... )

Когда мы хорошо освежились и решили покинуть берега лазурного красавца Тургояка, я уже было подумал, что пора двигать в Челябинск - было уже около девяти вечера. Через два часа мы были бы дома. Однако командор автопробега решил иначе ( Read more... )

После пешего похода на Сыростанскую петлю активный день продолжился - мы вновь оседлали машину и поехали от Миасса в другую сторону, на этот раз - на юго-запад, с целью достичь трассы М5, перевалить из Азии в Европу и затем добраться до Златоуста.

( Read more... )

После осмотра Флюсового карьера мы, наконец, через горы насыпанного флюса выбрались на станцию Флюсовая и пошли извилистым путём пешком на запад. Цель - Сыростанская петля на Южно-Уральском Транссибе.

( Read more... )

Проехав через центр Миасса, мы достигли заводоуправления УралАЗа и в 9:05 утра припарковались на площади перед ним. Через дорогу стоял памятник фронтовому «Захару», первой продукции этого автозавода.

( Read more... )

Покинем на некоторое время зимнюю Ригу и перенесёмся в глубь матушки-России, к Уральским горам, в жаркое лето. Ведь я вам не рассказал о большом автопробеге по южно-уральским весям в честь взятия Бастилии, прошедшем в рамках моего восточно-азиатского вояжа 14 июля 2007 года. Капитаном и штурманом автопробега выступал достойнейший polar-bee, взяв на себя ( Read more... )

Несколько ранее я показывал обзор сталинской архитектуры Челябинска, из которого некоторые читатели сделали поспешный вывод, что город весь таков и есть. На самом деле аритектура там очень разная и представлены многие стили. Просто сталинский ампир выделяется количеством и качеством в центре города.

( Read more... )

Если ехать от Университета к центру по проспекту Ленина, то по пути попадётся любопытное место - парк (или сквер) Пионеров-Героев. Давайте там погуляем немного...

( Read more... )

А теперь - небольшой обзор челябинских памятников и артефактов «железнодорожного» направления. Опять же, неполный. Увы, паровоз за главным вокзалом остался за кадром, из-за неверно рассчитанного баланса времени в последний день мы с polar_bee не успели туда дойти.

( Read more... )

Прошлый пост этой серии многим явно полюбился. Вот интересно - постишь лютики-цветочки, получаешь немножко радостных комментов и затем тишину, а постишь индустрию и дымы - получаешь кипение страстей и полный спектр мнений, на пару сотен комментов. Интересное явление, конечно ( Read more... )